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为深入贯彻省委省政府创新驱动发展战略，推动落实省总工会、省建投集团、龙建股份“五个百万”竞赛活动方案要求，依兰项目积极营造比学赶帮超、争创一流、勇当排头的氛围，充分激发广大职工的劳动热情、创新活力和创造潜能。7月12日项目班子组织业务骨干开展“五个百万”职工劳动技能竞赛动员部署会议。会上细化任务分工，部署责任范围，充分调动项目职工参赛积极性和参与感。
会后，由主要团队负责人宋君威带头，其他班子成员参与组成的五小创新团队结合实际施工经验，自主研究提出创新小发明——水泥稳定基层包边土成型滑模器。
一、成果介绍
机器外观尺寸长4米，宽1米，高0.18米，选用厚壁U型槽钢焊成长条形框架，U型槽钢必须选用厚壁国家标准的，初期制作的滑模器由于在选材方面未特别重视，在实际施工中，发生了槽钢被挤压变形，致使滑模器使用寿命变短，施工精度变差。吸取了初期教训，接下来制作的滑模器在刚度和精度都有大幅的提高。
二、做好准备工作
包边土这一名词作为公路施工建设者都不会陌生，它是土路肩的下层部分，起着保护路面下承层边部稳定性的作用，一般由较好填充材料作为其组成部分，宽度一般为0.75米至1.5米。包边土施工的好坏直接影响水稳层边缘的施工质量。通过多年的施工经验，全国各个地方包边土施工无论高速公路、一级公路还是低级公路质量不尽相同，并且好多施工单位在包边土施工方面研究不够，因此导致了道路施工完成后，部分土路肩有因雨水进入发生沉陷坍塌等问题，所以培包边土的方法选择对道路的质量非常重要。
依兰项目，由于挖方段非常多，弃方数量大，可利用的包边土材料稀缺，现有的弃方都为小块的云母页岩，传统的压切法施工切出的包边土内侧边缘不稳定，成槽困难，因此除了外观不理想外，为保证基层宽度条件下，还会造成基层材料的额外消耗，导致施工成本的不必要增加。基于以上，我们在总结多年施工经验与教训后，对包边土的施工工艺进行了创新，采用挖掘机加滑模器的方法进行底基层、基层包边土施工，效果显著，施工成本有很大节约，包边土成型效果非常好。
创新是企业发展的动力和源泉，应充分培养调动工程技术人员、管理人员和技术工人在施工过程中严谨细致、创新卓越的品质和热情。下步项目将继续不遗余力的在统筹公路建设质量、资源利用、能源耗用、污染排放、生态影响和运行效率之间关系的应用上不断探索，力争在公路建设中，以最少的资源占用，最小的能源耗用，最低的污染排放，最轻的环境影响，获得最优的工程质量和最高效的施工建设。
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